K楼作为绝地求生地图中的标志性建筑，其停车条件需要从建筑结构和战术需求两方面分析。该建筑呈K字形布局，由三层主体结构和外部平台组成，正门区域设有小型停车平台，但空间较为狭窄。车辆停放时需注意后轮必须完全进入平台区域，否则会导致车身悬空或碰撞。K楼西侧通道宽度可容纳吉普车横向停放，但会完全阻断通道通行。从战术角度看，K楼内部资源集中度高，停车行为会暴露位置信息，需谨慎评估风险收益比。
建筑东侧为开放式广场，缺乏掩体保护，停车后极易成为狙击目标。北面连接地下车库入口，坡度陡峭且转弯半径不足，车辆容易卡在坡道中间。南侧虽然地势平坦，但紧邻围墙死角，停车后难以快速撤离。K楼二楼阳台可通过精准倒车实现摩托车停放，但需要控制车速在40km/h以下，否则会因惯性跌落。这种特殊停车方式能为突袭战术创造有利条件，但操作容错率较低。
从攻防角度考量，K楼停车需配合团队战术执行。防守方若选择停车封锁楼梯，建议使用敞篷吉普横向卡住一层主入口，通过Ctrl+2切换座位实现快速下车。进攻方采用车辆突袭时，载具应保持引擎启动状态，便于随时调整位置。无论攻守，停车后必须立即破坏轮胎防止敌方利用，同时注意车库方向可能存埋伏。建筑内部多层结构导致声音传播复杂，停车产生的引擎声可能掩盖敌方脚步声，需要提前做好听觉预警。
K楼作为高级资源点，武器刷新集中在二层档案室和三层会议室，停车后若需往返搬运物资将大幅增加暴露风险。建议优先清空建筑内部威胁后再进行车辆调度。特殊情况下可利用车辆后备箱作为临时储物点，但需注意该位置不属于绝对安全区，重要配件仍应随身携带。载具选择方面，铁顶乌阿斯吉普车防护性能最佳，能有效抵挡来自二楼窗口的火力压制。
安全区刷新后，若K楼位于圈内，可将车辆隐藏于建筑阴影处保持机动能力。若需转移，建议优先选择西北方向斜坡路线，该路径能利用地形规避部分火力点。轰炸区覆盖时，K楼停车平台属于高危区域，概率遭受直接打击。载具停放超过两分钟后，建议重新调整位置，防止被敌方预判行动轨迹。最终决策需综合毒圈位置、剩余人数和装备水平动态调整。
