掌握高级技巧是提升竞技水平的关键。断尾+CWW或WCW是高手常用的基础技巧，其核心在于漂移过弯时快速双击漂移键，第二下按住不松，配合氮气与小喷的时机控制。CWW喷适用于漂移前已有氮气的情况，能实现最高加速；WCW喷则适合漂移中集满氮气，持续时间更长但加速稍弱。这两种喷法都需要精确的方向键操作来拉正车身，确保出弯时的最佳路线。
侧身漂移与甩尾漂移是应对复杂弯道的进阶技术。侧身漂移需在U弯前通过方向键滑移触发，适用于30度左右的弯道衔接；甩尾漂移则要求在外车道起漂，匀速点击方向键调整弧度，配合双喷实现高速过弯。停滞漂移的加入能进一步提升容错率，通过在侧身或甩尾后短暂停滞调整角度，再衔接段位漂移与喷气技巧。这些操作对节奏感和按键连贯性要求极高，需在训练场反复练习形成肌肉记忆。
贴弯漂移是缩短赛道距离的核心技术，其关键在于尽可能贴近弯道内侧行驶。赛道中央的参考线可作为新手练习的基准，熟练度提升，需逐步缩小与内侧墙体的距离。该技巧能显著减少单圈耗时，但过度贴弯会导致碰撞失速，需通过微调方向键和漂移力度保持平衡。高手往往能在贴弯时同步完成氮气释放与小喷触发，实现速度最大化。
断空飘技术适用于多台阶地图，通过分阶段的小幅度漂移积累角度优势。在第一台阶靠右漂移后，第二台阶的漂移幅度会自然增大，配合落地喷可实现无缝加速。该技术难点在于空中调整车身角度，需保持方向键持续按压避免落地弹跳。实战中还需结合赛道特性选择是否加入停滞漂移，以应对突发路线偏移。
道具赛的高级技巧侧重于预判与资源管理。识别不同道具的音效可提前规划使用时机，决赛圈保留攻击型道具能有效干扰对手。竞速模式中，捷径利用与常规路线需根据实时排名动态调整，领先时优先稳守路线，落后时可冒险尝试近道超车。这些决策需建立在对地图机制的深度理解上，通过录像复盘优化路线选择。
技术提升的本质是系统性训练与细节优化。从基础喷法到复合漂移，每个技巧都需拆解为单一步骤逐步攻克。建议先用低速模式熟悉按键时序，再逐步提升至实战速度。高段位玩家普遍采用分阶段训练法，先专精单张地图的某个弯道，再扩展至全图连贯操作。持续追踪操作失误点并针对性强化，才能实现从量变到质变的突破。
